左右未同時(shí)更換板簧，為什么新?lián)Q上的一邊更容易斷，另一邊舊板簧反而沒(méi)事？
- 分類：行業(yè)動(dòng)態(tài)
- 作者：
- 來(lái)源：
- 發(fā)布時(shí)間：2021-02-08
- 訪問(wèn)量：0
【概要描述】答：板簧總成弧高新舊不一，兩邊受力不一，彈性不一，如果新簧弧高高則受力大，更易斷。
左右未同時(shí)更換板簧，為什么新?lián)Q上的一邊更容易斷，另一邊舊板簧反而沒(méi)事？
【概要描述】答：板簧總成弧高新舊不一，兩邊受力不一，彈性不一，如果新簧弧高高則受力大，更易斷。
- 分類：行業(yè)動(dòng)態(tài)
- 作者：
- 來(lái)源：
- 發(fā)布時(shí)間：2021-02-08
- 訪問(wèn)量：0
答：板簧總成弧高新舊不一，兩邊受力不一，彈性不一，如果新簧弧高高則受力大，更易斷。
下一個(gè):
為什么汽車板簧單片斷了換整組更好？
下一個(gè):
為什么汽車板簧單片斷了換整組更好？
OFFICIAL ACCOUNTS
公眾號(hào)
歡迎關(guān)注我們的官方公眾號(hào)
ONLINE MESSAGE
聯(lián)系方式
客戶留言
描述：
版權(quán)所有：江西遠(yuǎn)成汽車技術(shù)股份有限公司. All rights reserved. 此網(wǎng)站支持ipv4/ipv6訪問(wèn)！ 贛ICP備15002917號(hào)-7 技術(shù)支持：中企動(dòng)力-南昌